اطلاعیه فرماندهی انتظامی انار در خصوص رانندگی ایمن(قسمت سوم)

به گزارش انارآنلاین،معاونت اجتماعی فرماندهی انتظامی انار در خصوص رانندگی ایمن اطلاعیه‌ای به شرح ذیل منتشر کرد:
در قسمت قبل به رابطه شخصیت و میزان اجتماعی شدن افراد به عنوان عوامل بسیار موثر در نحوه رانندگی و نیز رانندگی تهاجمی و مشخصات آن پرداخته شد.در این بخش به وضعیت آمار وسایل نقلیه و تکنولوژی های جدید ،ایمنی و اثر آن و رفتار افراد بر رانندگان پرداخته می شود.
۱-تعداد وسایل نقلیه:
کشورهای در حال توسعه مانند ایران از آمار بالای تخلفات و تصادفات برخوردار می باشند یکی از دلایل عمده این مسئله عدم تناسب افزایش تعداد وسایل نقلیه به خصوص خودرو در دوره های کوتاه مدت نسبت به گسترش فضای ترافیکی و امکانات مربوطه (راه-خیابان-تابلو و …)و در کنار آن ترویج فرهنگ رانندگی صحیح و احترام به قوانین می باشد.
از اوایل دهه ی هفتاد و پس از جنگ تحمیلی و به تناسب بهبود نسبی شرایط اقتصادی کشور و اوضاع مالی عمومی نسبت به قبل از آن با ورود خودروهای جدید (پراید-پژو) تحولی در کیفیت و آمار خودروهای کشور به وجود آمد و این روند با تولید خودروهای داخلی تاکنون به اوج خود رسیده است.این تعداد خودروی جدید که طی دو دهه به چند هزار دستگاه در شهرستان و چندین میلیون در کشور رسید همزمان با اقدامات و امکانات زیرساختی در حوزه ترافیکی و فرهنگی همخوانی نداشته و ندارد و همین موضوع باعث گردید تا سال ۸۵ در کشور اوج تصادفات فوتی را با تعداد بی سابقه ۲۹ هزار نفر فوتی شاهد باشیم.
۲-ایمنی خودروها:
یکی از اساسی ترین مسئولیت های کارخانجات تولیدی مراقبت و حفاظت از سلامت مصرف کنندگان در هر جامعه ای می باشد که از آن به عنوان مسئولیت اجتماعی یاد می شود،تولیدات با کیفیت و مطابق با استانداردهای روز دنیا اصلی ترین محور هر محصول تولیدی می باشد لیکن به دلایل متعدد در تولید خودروهای داخلی سهم امنیت افراد آنچنان مورد توجه نبوده است و صرفا اشباع بازار و آمار فروش در رونق بازار موثر بوده است.
در حالیکه در کشورهای پیشرفته و سازنده خودرو، تمام سعی و تلاش بر ایمن سازی حداکثری می باشد و هر روز تکنولوژی جدیدی (ترمز ای بی اس-کیسه هوا-سنسور هشداری-مانیتور و …)به تجهیزات خودرو اضافه می گردد در تولیدات داخلی نسب حداقلی این نوع امکانات با چالش های بسیاری مواجه می گردد.
پر واضح است که باید شاهد تلفات در این نوع خودروها در صحنه هایی باشیم که می توانست با رعایت ایمنی در تولید از آن جلوگیری نمود،ضمن اینکه هنگامی افراد و رانندگان نسب امکانات ایمنی را توسط سازندگان در خودرو با هدف ایمنی بیشتر و احترام به سلامت آن ها می بینند خود به خود در رفتار و رانندگی آن ها نیز اثر مثبت گذاشته و با تخلف و تصادف بسیار کمتری مواجه خواهیم بود.